Résumé

Elia a soumis à la CREG un modèle général de calcul de la capacité de transfert totale et de la marge de fiabilité du transport. Par cette décision finale, la CREG n’approuve pas cette méthode de calcul de capacité à l’horizon temporel intraday. Il s’agit d’une méthode coordonnée au niveau de la région Europe centre-ouest (CWE) qui est basée sur la vérification d’augmentations possibles de valeurs Available Transmission Capacity (ATC).
Téléchargez le document (pdf, 699.3 Ko)

Date d'approbation

Référence

Décision (B)160303-CDC-1479